Israël améliore l’infrastructure cycliste pour les touristes 

À l’occasion du salon IFTM Top Resa de cette année, Israël présente ses projets d’extension des pistes cyclables qui permettront aux touristes d’explorer la diversité de ses paysages.

Des travaux de construction sont prévus pour la première piste cyclable interurbaine le long des anciennes voies ferrées d’Israël, qui reliera Jérusalem et Bet Shemesh sur une distance de 33 kilomètres.

Un budget initial de 5 millions de shekels (environ 1,3 million d’euros) a été approuvé pour commencer la construction de cette future piste cyclable et de randonnée, le long de l’ancienne voie ferrée de l’ère ottomane entre Jérusalem et Beit Shemesh.

L’itinéraire s’étendra sur environ 33 kilomètres, serpentant à travers les collines entre les deux villes, connues pour leurs points de vue spectaculaires et leurs dénivelés importants. L’objectif est de permettre aux cyclistes occasionnels et aux randonneurs d’accéder à cet itinéraire difficile. Les anciennes gares de Bar Giora et de Shorak, situées le long de la voie ferrée d’origine, seront transformées en haltes accueillantes, avec des centres d’informations touristiques, des camions de restauration et des stands de boissons.

STAND S 032

Israel enhances cycling infrastructure for tourists 

At IFTM Top Resa this year, Israel is presenting its plans to expand cycling routes, allowing tourists to explore its diverse landscapes.

Construction works are planned for the first intercity cycling path along Israel’s former railway tracks, which will connect Jerusalem and Beit Shemesh over a distance of 33 kilometres.

An initial budget of 5 million shekels (approximately 1.3 million euros) has been approved to commence the construction of this future cycling and hiking trail along the old Ottoman-era railway route between Jerusalem and Beit Shemesh.

The route will span approximately 33 kilometres, meandering through the hills between the two cities, known for its spectacular viewpoints and significant elevation changes. The aim is to provide access to this challenging route for casual cyclists and hikers. The former railway stations of Bar Giora and Shorak, situated along the original railway track, will be repurposed as welcoming rest stops, complete with tourist information centres, food trucks, and beverage stands.

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