“La Scandinavie bénéficie d’une image de destination nature et sûre”
Fort de 25 ans d’expérience, V.O.S. – Vision of Scandinavia est un tour-opérateur réceptif leader sur l’Europe du Nord avec une équipe française basée à Copenhague. Olivier Berg-Vallée, Directeur des ventes, fait le point sur l’évolution de la destination pour IFTM Daily.
Depuis combien d’années V.O.S. est-il présent sur le marché français et également à IFTM ?
Cela fait 25 ans que V.O.S. – Vision of Scandinavia existe avec des offres sur la Norvège, l’Islande, la Laponie, les îles Féroé, la Suède, le Danemark et les pays baltes. Nous sommes réceptifs et travaillons avec les tour-opérateurs en France, à la fois pour les groupes ou les individuels. Nous venons à IFTM depuis 10 ans, mais c’est la première fois que nous avons notre propre stand. Notre carnet de rendez-vous est bien rempli grâce à la plateforme IFTM Everywhere. Avec de nombreux nouveaux contacts, ce qui est satisfaisant !
Les valeurs sûres restent les fjords de Norvège, l’Islande (qui a “cartonné” cette année) mais aussi de plus en plus les Iles Feroé.
Quelles sont les destinations phares pour les Français ?
Les valeurs sûres restent les fjords de Norvège, l’Islande (qui a “cartonné” cette année), mais aussi de plus en plus les Iles Feroé. La Finlande reste aussi très populaire en hiver. La Scandinavie bénéficie d’une image de destination nature, “sûre”, à l’abri de l’instabilité politique, sociale ou encore de problèmes environnementaux. Cela joue auprès des clients.
Stand: 1-V39
France-Scandinavie : une offre aérienne en constant ajustement
L’offre aérienne entre la Scandinavie et la France a fluctué depuis le début de l’année, mais elle reste globalement inférieure à ce qu’elle était avant le Covid. Il y a certes eu des développements positifs comme le lancement l’an dernier de vols de Paris Orly vers Billund (Danemark) et Göteborg par Vueling ou l’arrivée des low-cost Play et Transavia France sur l’Islande. Cette dernière lancera cet hiver des vols directs d’Orly vers Copenhague et la Laponie, ainsi que de Bordeaux vers Copenhague. En revanche, la réduction de vols sur Paris-Bergen ou sur Lyon-Copenhague, ainsi que la suspension de lignes depuis Marseille, Nantes ou Toulouse vers la Scandinavie freine la demande des marchés régionaux.
“Scandinavia benefits from being seen as a safe and nature destination”
With 25 years of experience, V.O.S-Vision of Scandinavia is a leading inbound tour operator in Northern Europe with a French team based in Copenhagen. Olivier Berg-Vallée, Sales Director, reports on the destination’s evolution for IFTM Daily.
How many years has V.O.S. been present on the French market and at IFTM?
V.O.S-Vision of Scandinavia has been in existence for 25 years, offering Norway, Iceland, Lapland, the Faroe Islands, Sweden, Denmark and the Baltic States. We are an inbound agency working with tour operators in France, for both groups and individuals. We have been coming to IFTM Top Resa for 10 years, but this is the first time we have our own stand. Our appointment book has been filled thanks to the IFTM Everywhere platform and carries many new contacts, to our great satisfaction!
The Norwegian fjords, Iceland – which was a big hit this year – but also increasingly the Faeroe Islands, are at the top of the list.
What are the top destinations for the French?
The Norwegian fjords, Iceland – which has “hit it big” this year, remain at the top of the list, but also increasingly the Faeroe Islands. Finland also remains very popular in winter. Scandinavia benefits from an image of a natural, “safe” destination, sheltered from political and social instability and environmental problems. This plays well with customers. On the other hand, there has been a lack of interest in the Baltic countries due to their history with Russia. Despite the fact that they remain secure countries offering excellent value for money.
Booth : 1-V39
France-Scandinavia : constantly adjusting air services
Air capacity between Scandinavia and France has fluctuated since the beginning of the year but remains lower overall than before Covid. There were some positive developments such as the launch last year of flights from Paris Orly to Billund (Denmark) and Gothenburg by Vueling; or the arrival of low-cost Play and Transavia France to Iceland. The latter will launch direct flights this winter from Orly to Copenhagen and Lapland as well as from Bordeaux to Copenhagen. On the other hand, the reduction of flights on Paris-Bergen or Lyon-Copenhagen, as well as the suspension of routes from Marseille, Nantes or Toulouse to Scandinavia dampen demand from regional markets.
