Transavia, la filiale low-cost d’Air France-KLM, a repris sa croissance en 2021. Après un bilan positif pour l’été, la compagnie prépare activement sa saison d’hiver.
La reprise du trafic aérien en Europe constatée avec l’assouplissement des règles de voyage dans l’Union Européenne aura profité à la compagnie Transavia. Cette dernière a retrouvé cet été les chemins de la croissance.
La compagnie avait anticipé dès avril cette reprise, en annonçant une montée en puissance de son réseau pour l’été. Transavia a ainsi offert un volume de sièges équivalent à celui de l’été 2019. Soit 150 lignes depuis ses quatre bases françaises de Paris-Orly, Nantes, Lyon et Montpellier, dont 123 lignes à l’international.
Avec 1,6 million de passagers transportés en juillet et en août, la compagnie a retrouvé son niveau de 2019 et accueilli deux fois plus de passagers qu’en 2020. Le taux de remplissage s’est établi à 81%.
La saison d’hiver 2021/2022 s’annonce sous les meilleurs auspices. Transavia intègre deux Boeing 737 supplémentaires, portant sa flotte à 50 avions. Le transporteur continue aussi son expansion avec six nouvelles lignes internationales d’Orly vers Amman, Berlin, Cracovie, Rome, Stockholm et l’île de Sal au Cap Vert. Le réseau Transavia se composera ainsi de 120 lignes cet hiver.
D’autres lignes viendront étoffer en 2022 l’offre du transporteur sur les lignes domestiques mais aussi en Europe et autour du bassin méditerranéen. L’avenir s’annonce prometteur !
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Transavia returns to growth in 2021
Transavia, Air France-KLM’s low-cost subsidiary, resumed growth in 2021. After a positive summer, the company is actively preparing its winter season.
The resumption of air traffic in Europe, thanks to the relaxation of travel regulations in the European Union, has benefited the company.
The company had anticipated this recovery as early as April, announcing a ramp-up of its network for the summer. Transavia thus offered a seat volume equivalent to that of the summer of 2019. That’s 150 lines from its four French bases in Paris-Orly, Nantes, Lyon and Montpellier, including 123 international lines.
With 1.6 million passengers carried in July and August, the company returned to its 2019 level and welcomed twice as many passengers as in 2020. Loadings averaged 81%.
The 2021/2022 winter season looks set to be a successful one. Transavia is adding two additional Boeing 737s, bringing its fleet to 50 aircraft. The carrier also continues its expansion with six new international routes from Orly to Amman, Berlin, Krakow, Rome, Stockholm and Sal’s island in Cape Verde. The Transavia network will consist of 120 routes this winter.
In 2022, additional routes will be added to the carrier’s domestic offering, but also in Europe and around the Mediterranean basin. The future looks bright.
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