Massive new transport project launched in Los Angeles

Combination of an “automatic people mover” and new metro service will put city and coast more than ever in reach of travellers

Los Angeles Tourism and Convention Board was present at IFTM Top Resa with some major travel trump-cards up its sleeve. 

Marie Loyola, France Representative of the Los Angeles Tourism and Convention Board, told IFTM Daily that with the US$1.766bn Crenshaw/LAX transit project due for completion in 2020, travellers arriving at LAX will have access to the Metro Green Line, linking them to downtown LA or Santa Monica. The metro line will link to a new “APM”, or automatic people mover system, connecting passengers to an Intermodal Transportation Facility (ITF) via a Consolidated Rent-A-Car Center (CONRAC), on to the Central Terminal Area of the Los Angeles International Airport (LAX). The APM, an electric train system on an elevated guideway, will be approximately three kilometres long and will include six stations – three in the Central Terminal Area and three outside of the airport at other LAWA facilities such as the CONRAC and ITF. 

Los Angeles International Airport (LAX) broke ground on the APM project in March of 2019 and anticipates that the system will be operational in 2023. The ongoing US$14bn transformation to reimagine the LAX airport experience across all terminals also sees a new Midfield Satellite Concourse being opened in 2020, adding 12 new aircraft gates.

Photo: Marie Loyola, France Representative of the Los Angeles Tourism and Convention Board


Un nouveau projet de transport très important lancé à Los Angeles

La combinaison d’un “système de transfert automatisé des personnes” et d’un nouveau service de métro mettra la ville et la côte plus que jamais à la portée des voyageurs

Le Los Angeles Tourism and Convention Board était présent à l’IFTM Top Resa avec quelques atouts majeurs dans le domaine des voyages.

Marie Loyola, représentante française du Los Angeles Tourism and Convention Board, a déclaré à IFTM Daily qu’avec le projet de transit Crenshaw / LAX d’un montant de 1,766 milliard de dollars, dont l’achèvement est prévu en 2020, les voyageurs arrivant à LAX auront accès à la ligne verte du métro, qui relie le centre-ville de LA et Santa Monica. La ligne de métro sera reliée à un nouveau système de transfert automatisé des personnes (APM), reliant un site de transport intermodal (ITF) au terminal central de l’aéroport international de Los Angeles (LAX) via un centre de location de voitures (CONRAC). L’APM, système de train électrique sur une voie de guidage surélevée, aura une longueur d’environ trois kilomètres et comprendra six stations – trois dans la zone du terminal central et trois autres à l’extérieur de l’aéroport dans d’autres installations comme le CONRAC et l’ITF.

L’aéroport international de Los Angeles (LAX) a démarré le projet APM en mars 2019 et prévoit que le système sera opérationnel en 2023. La transformation en cours, d’un montant de 14 milliards de dollars, visant à réimaginer l’expérience de l’aéroport LAX dans tous les terminaux, verra aussi l’ouverture d’un nouveau satellite Midfield en 2020 qui ajoutera 12 nouvelles portes d’embarquement.

Photo : Marie Loyola, représentante française du Los Angeles Tourism and Convention Board