Indonesia Speeds Up Infrastructure Development in New Destinations

Indonesia hopes Europeans will venture to new destinations within the archipelago

According to Nia Niscaya, Director at Indonesia Ministry of Tourism, European arrivals generated 1.02 million visitors from January to July 2017. Although the UK remains the largest outbound source out of Europe with 203,000 arrivals, France confirms its position as number 2 with 145,000 arrivals, up by 7.2%. “According to SETO [France Tour Operators Association], we are among the top 5 destinations for French travellers. This is a very pleasing result”, indicated Nya Niscaya who underlined the good performance thanks to excellent connections to Indonesia, especially via the Gulf.

Indonesia wants to open more destinations to tourism. “Our government knows about Bali saturation and is accelerating investments to develop infrastructures to alternative destinations such as Lake Toba and Belitung Island in Sumatra, to Lombok, Toraja in Sulawesi, Labuan Bajo in Flores or Yogyakarta in Central Java. We are building new roads and airports in these places”, she added

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L’Indonésie accélère le développement de ses infrastructures sur de nouvelles destinations

L’Indonésie espère que les Européens vont découvrir de nouvelles destinations dans l’archipel

Selon Nia Niscaya, directeur auprès du Ministère Indonésien du tourisme, les arrivées européennes ont généré 1,02 million de visiteurs de janvier à juillet 2017. Si le Royaume-Uni reste le premier marché émetteur européen avec 203 000 arrivées, la France confirme sa position de second avec 145 000 arrivées, en hausse de 7,2 %. “Selon le SETO, nous sommes parmi le top 5 des destinations pour les voyageurs français. C’est un résultat réconfortant”, indique-t-elle. Un résultat à mettre au compte, selon elle, des excellentes connections vers l’Indonésie, notamment via le Golfe.

L’Indonésie souhaite ouvrir plus de destinations au tourisme. “Notre gouvernement sait que Bali est saturée et accélère les investissements pour développer les infrastructures sur des destinations alternatives – comme au Lac Toba et Belitung à Sumatra, à Lombok, en pays Toraja aux Célèbes, à Labuan Bajo à Florès ou à Jogjakarta à Central Java. Nous y construisons de nouvelles routes et aéroports”, ajoute-t-elle »

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